Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren'in test çalışmaları devam ediyor.
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaşan trenin son testlerde kendi hız rekorunu geliştirdiğini belirtti.
Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip tren setinin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergahında başlandığını, testlerin Eskişehir-Polatlı arasında başarıyla sürdürüldüğünü ifade etti.
Milli Elektrikli Hızlı Tren'in bu kapsamda saatte 250 kilometre hıza ulaştığını belirten Uraloğlu, test çalışmalarının belirlenen program doğrultusunda farklı hız ve işletme koşullarında devam ettiğini kaydetti.
Trenin güvenli, konforlu ve yüksek performansla işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle sürdürüldüğünü aktaran Uraloğlu, Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da dinamik seyir emniyeti testlerinde önemli bir aşamanın geride bırakıldığını bildirdi.
577 Yolcu Kapasitesine Sahip
Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinin alüminyum gövdeli 8 araçtan oluştuğunu belirtti.
Tren setlerinin otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ile kamera sistemleriyle donatıldığını ifade eden Uraloğlu, kritik sistemlerden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sisteminin ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini söyledi.
Engelli Yolcular İçin Özel Düzenlemeler
Trenlerde yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabilmeleri için otomatlar ve mutfak bölümlerinin de bulunduğunu belirten Uraloğlu, engelli yolcular için de özel düzenlemeler yapıldığını aktardı.
Bu kapsamda trenlerde engelli vatandaşlar için iki yolcu bölmesi bulunduğunu belirten Uraloğlu, tekerlekli sandalyelerin platformdan trene ve trenden platforma taşınmasını sağlayan asansörlerin de araçlarda yer aldığını kaydetti.
Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılayacak şekilde yüksek konfor ve inovasyon odaklı olarak tasarlandığını belirtti.
